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【干货】一文读懂加速度传感器

发布时间:2021-10-11 08:40浏览次数:
本文摘要:加速度是叙述物体速度变化高低的物理量,通过测量由于重力引发的加速度,你可以计算出来出有设备相对于水平面的弯曲角度。通过分析动态加速度,你可以分析出有设备移动的方式。为了测量并计算出来这些物理量,之后产生了加速度传感器。 加速度传感器加速度传感器是一种需要测量加快力,将加速度切换为电信号的电子设备。加快力就是当物体在加快过程中起到在物体上的力,就只不过地球引力,也就是重力。 加快力可以是个常量,比如g,也可以是变量。

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加速度是叙述物体速度变化高低的物理量,通过测量由于重力引发的加速度,你可以计算出来出有设备相对于水平面的弯曲角度。通过分析动态加速度,你可以分析出有设备移动的方式。为了测量并计算出来这些物理量,之后产生了加速度传感器。

加速度传感器加速度传感器是一种需要测量加快力,将加速度切换为电信号的电子设备。加快力就是当物体在加快过程中起到在物体上的力,就只不过地球引力,也就是重力。

加快力可以是个常量,比如g,也可以是变量。加速度计有两种:一种是角加速度计,是由陀螺仪(角速度传感器)的改良的。另一种就是线加速度计。

加速度传感器可应用于在工业掌控、仪器仪表;手柄振动和摇晃、玩具、鼠标;汽车制动器启动检测、报警系统;结构物、环境监控;工程测振、地质勘探、地震检测;铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析;高层建筑结构动态特性和安全性保卫国家振动侦查上。加速度传感器的分类及原理根据牛顿第二定律:A(加速度)=F(力)/M(质量)只需测量作用力F就可以获得未知质量物体的加速度。利用电磁力均衡这个力,就可以获得作用力与电流(电压)的对应关系,通过这个非常简单的原理来设计加速度传感器。

所以,加速度传感器的本质是通过作用力导致传感器内部脆弱部件再次发生变形,通过测量其变形后用涉及电路转化成电压输入,获得适当的加速度信号。加速度传感器按工作原理又分成四种:1、压电式加速度传感器压电式加速度传感器是基于压电晶体的压电效应工作的。某些晶体在一定方向上受力变形时,其内部不会产生极化现象,同时在它的两个表面上产生符号忽略的电荷;当外力除去后,又新的完全恢复到不电荷状态,这种现象称作“压电效应”。

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具备“压电效应”的晶体称作压电晶体。常用的压电晶体有石英、压电陶瓷等。在加速度计受振时,质量块加于压电元件上的力也随之变化。

当被测振动频率近高于加速度计的固有频率时,则力的变化与被测加速度成正比。


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